Welkom in ons fietsmuseum van Huccorgne

Het houten geraamte en dak van deze schuur zijn vierhonderd jaar oud.
Het is volledig in eik ,zonder nagels en alles rust op stenen pilaren.
De familie Collinet ,eigenaar van de gebouwen en directeur van Carmeuse,steengroeven van deze streek.
Het is een levend museum dat zich verplaatst op deze oude fietsen in kleding "Belle époque" naar culturele,folkloristische en sportieve aangelegenheden.

 

Er zijn meer dan honderd fietsen tentoongesteld.

Het museum telt vier zalen :

EERSTE ZAAL

De fiets en de familie - De functionele fiets - Tandem, triplette
De geschiedenis van de koersfiets van 1880 tot fietsen van Merckx en Occana.
Kijken naar de film " De geschiedenis van de fiets (ongeveer 15 min.)"

TWEEDE ZAAL

De geschiedenis van de fiets vanaf de DRAYSINE of loopfiets de MICHAUX en zijn twee zonen hebben pedalen geplaatst op het voorwiel.
Daarna de HOGE BI en de SAFETY met de uitvinding van de ketting en zo mogelijkheid om twee gelijke wielen te hebben en volle banden.
Verzameling fietsplaten en embleem plaatjes.

DERDE ZAAL

Nog steeds de geschiedenis van de fiets MICHAUX zeer zwaar met zijn houten wielen en ijzeren wielbanden.
De HOGE BI in staal met volle banden en kleine voetsteun om op de hoge fiets te kruipen,de SAFETY met ketting en twee gelijke wielen .De SAFETY met lucht banden DUNLOP in 1889, MICHELIN in 1891.
Uitzonderlijk : de voorganger van de mountainbike de WIPPET met vering.
Kijk deze velg met veren, gedurende de oorlog (14-18) was er nood aan rubberen. De soldaten hebben dit systeem met veren uitgedacht.
Dit soort fietsen heeft de eerste Ronde van Frankrijk in 1903 meegemaakt zonder dérailleur….

VIERDE ZAAL

DE LUIKSE FIETS VAN HERSTAL
Alvorens motoren en auto's te maken maakten de wapenfabrikanten van herstal fietsen.
Een octrooi van de F.N was de fiets zonder ketting (acatène)
Geschiedenis van de fietslamp
Kaarslampen
Petroleum
Carbid
Dynamo Z .GRAMME de eerste dynamo
Geschiedenis van de fietsbel
Belletjes zoals de paarden
peer
In de streek van HUY en ANDENNE reden alle renners op fietsen van Securitas en Depas vanaf 1895
. Men bouwden in HOEI houten velgen en houten spatborden tot in 1950.
Enkele Engelse, Franse, Duitse fietsen met versnelling in de pedalen houden . DE HIRONDELLE met een dubbele ketting,de fietser draait normaal voorwaarts,maar op hellingen draait hij achterwaarts om het gemakkelijker te hebben.

Inlichtingen:
tel 085.215977 (R Wery) of
waar?: Ferme du Chateau de Famelette te Huccorgne
Opening van 1/5 tm 30/9 op week-end (14-18u) of afsprak
Hoe?: snelweg Liege-Namur , uitrit 7 (Braives) , richting Huy, Eerste rechts dan platen volgen.